R nineT /5

PDSF de: 15 850 $
Prix ​​de vente total de: 17 050 $*

*Tous les prix et spécifications indiqués sont basés sur les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Les frais de transport et de préparation à la route, les options, la préparation par le concessionnaire, les impositions applicables (taxe sur les pneus), les droits et les frais d’administration sont compris dans le prix de vente total, lequel représente la somme du PDSF plus tous les frais applicables à titre d'exemple à des fins d'information uniquement. Les taxes sont en sus. Les prix se fondent sur une transaction au comptant. Des offres de financement et de location sont disponibles. Adressez-vous à votre concessionnaire BMW autorisé pour obtenir des détails à jour. BMW se réserve le droit d’apporter des modifications en tout temps et sans préavis.

Le modèle européen montré et peut inclure l'équipement facultatif ou les accessoires. Nous ne garantissons pas l'exactitude, l'exhaustivité, la fiabilité ou l'actualité de ces descriptions. Consultez votre concessionnaire BMW Motorrad agréé pour des détails précis. BMW Canada Inc. se réserve le droit de réviser les prix et / ou les spécifications à tout moment sans préavis.

Le modèle européen montré et peut inclure l'équipement facultatif ou les accessoires. Nous ne garantissons pas l'exactitude, l'exhaustivité, la fiabilité ou l'actualité de ces descriptions. Consultez votre concessionnaire BMW Motorrad agréé pour des détails précis. BMW Canada Inc. se réserve le droit de réviser les prix et / ou les spécifications à tout moment sans préavis.

La nouvelle BMW R nineT /5

Édition limitée. Modèle légendaire. Avec système de refroidissement à l'air.

L'édition limitée BMW R nineT /5 rend hommage à la légendaire série /5 produite à la fin des années 60 et au début des années 70. Cette série fête ses 50 ans. La R nineT /5 reprend superbement le design de cette époque, tout en vous offrant la technologie innovante et la qualité d'aujourd'hui. Rappelant des années mouvementées et pleines d'idées nouvelles, elle incarne à chaque kilomètre et dans chaque virage la joie de vivre de l'époque : la moto comme expression de la liberté individuelle. Ou, comme nous disons aujourd'hui : Viva l'aventure.

Flower Power ? Pas de ca ici. La R nineT/5 montre comment revisiter le design rétro. Outre les lignes marquantes de la famille R nineT, des accents supplémentaires sont apportés par des idées bien pensées. La peinture haute qualité avec effet fumé, la fourche télescopique avec fourreaux argentés et soufflets noirs, la selle avec éléments chromés et cuir blanc et, bien sûr, tous les autres éléments de design sélectionnés avec soin et une attention pour l'histoire en sont la preuve : le design de la R nineT /5 est un classique. Il n'est ni artificiel ni tendance, mais représente l'amour de la moto et le mode de vie du début des années 70.

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WUNDERBIKE Rechargé

1969
Lancement de la production de la série /5
2019
Lancement de la production du modèle spécial R nineT /5
750
ccm de cylindrée, moteur à pistons opposés R 75/5
1170
ccm de cylindrée, moteur à pistons opposés 2 cylindres R nineT /5
Moteur de type boxer à deux cylindres à quatre courses refroidi par air/liquide

Le puissant moteur à pistons opposés 2 cylindres refroidi par air de la BMW R nineT /5 avec ses 81 kW (110 CV) fournis par ses 1 170 ccm offre une puissance dynamique même à bas régime. Grâce à l'ABS de série des motos BMW, au contrôle automatique de stabilité ASC et aux poignées chauffantes de série, vous maîtrisez toujours ce concentré de puissance. Reposant sur des technologies modernes, la R9T /5 continue de faire progresser l'idée de l'individualité et de la liberté née dans les années 1970.

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Découvrez le son du R nineT / 5

Affiche ta #Wunderbike

Votre propre moteur à pistons opposés.

Testez la R nineT /5.

Il y a 50 ans, avec la série /5, la moto est devenue l'expression de la liberté individuelle. Et aujourd'hui ? Testez la R nineT /5 et découvrez cette sensation dès le premier coup d'accélérateur. Goûtez chaque virage et chaque ligne droite comme vous l'avez toujours rêvé. Parce que la R nineT /5 est synonyme de plaisir de conduire sans compromis – sa quantité est aussi limitée.

BMW d'essai routier

Boxer Power et Flower Power.

La série /5 de l'époque était un modèle entièrement nouveau. L'introduction d'un démarreur électrique et, pour la première fois, d'un carburateur Bing à pression égale sur le modèle haut de gamme R75 /5 ainsi qu'une large palette de couleurs représentaient les atouts techniques et visuels qui ont durablement modifié la mobilité. Parce que les bouleversements de l'époque touchaient tous les domaines de la vie. Les motards ont rapidement transformé l'amour libre en amour de la liberté. La moto est enfin devenue ce qu'elle est : un mode de vie. La sportivité, le design, le prestige et l'individualité étaient ce qui comptait. Les icônes de l'époque ont incarné ce style de vie et l'ont mis en pratique sur des machines répondant au doux nom de /5.

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Berlin – toujours unique.

Berlin – toujours unique.

L'ouverture d'un nouveau site de production à la fin des années 1960 ouvre de nouveaux horizons : au lieu de travailler à Munich, 400 employés spécialisés s'attellent à la mythique /5 dans l'usine de Berlin Spandau. En 1969, la production journalière s'élève à 30 unités. À peine un an plus tard, la production annuelle atteint les 12 287 exemplaires. Lorsque la production de cette série légendaire est abandonnée en 1973, 68 956 motos en tout avaient quitté l'usine. En produisant la série /5 à Berlin, alors divisée en deux, BMW Motorrad a donné son propre exemple d'individualité et de liberté.

Aujourd'hui encore, l'individualité est une priorité absolue de l'usine de Berlin. Le programme Option 719 permet de créer des équipements optionnels design, tels que des packs de pièces fraisées exclusives ou des jantes forgées de haute qualité, qui peuvent être commandés en départ-usine.

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Le style : attrayant, pur, et simple

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