Caractéristiques techniques

Moteur
Type

Moteur (Boxer) refroidi par air et liquide à deux cylindres opposés à plat, 4 temps, deux arbres à cames et quatre soupapes radialement alignées par cylindre, arbre d'équilibrage central

Alésage x course
101 mm x 73 mm
Cylindrée

1 170 cc

Puissance nominale
81 kW (110 ch) à 7 750 tr/min
Couple max.
116 Nm à 6 000 tr/min
Taux de compression
12,0 : 1
Contrôle du mélange / gestion du moteur
Injection électronique dans le collecteur d'admission, gestion moteur numérique avec limite de surchauffe, double allumage
Contrôle des émissions
Catalyseur trois voies à régulation lambda, norme d'émissions EU4
Performances / Consommation
Vitesse maximale
Supérieure à 200 km/h
Consommation pour 100 km selon WMTC
5,3 l
Émissions de CO2 d'après le WMTC

123 g/km

Type de carburant
Sans plomb, indice d'octane 95-98 RON (puissance nominale 98 RON)
Équipement électrique
Alternateur
Alternateur triphasé 720 W
Batterie
12 V / 14 Ah, sans entretien
Transmission
Embrayage
Embrayage monodisque à sec, à commande hydraulique
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses six rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale
Transmission secondaire
Cardan
Suspension / freins
Cadre
Cadre en trois sections constitué d'une section avant et de deux sections arrière, ensemble moteur-boîte de vitesses portant, cadre de siège passager amovible pour une utilisation en solo
Guidage de la roue avant/suspension

Fourche téléscopique à tubes fixes, diamètre de 43 mm

Suspension arrière / éléments à ressorts
Monobras oscillant en aluminium forgé avec Paralever BMW Motorrad ; jambe à ressort centrale, précharge du ressort réglable hydrauliquement (à variation continue) par manette, amortissement en rebond réglable
Course du ressort, avant / arrière
125 mm / 120 mm
Empattement
1 493 mm
Chasse
105 mm
Angle de tête de fourche
63,4 °
Roues
Jantes en alliage
Jante, avant
3,50 x 17"
Jante, arrière
5,50 x 17”
Pneu, avant
120/70 ZR 17
Pneu, arrière
180/55 ZR 17
Freins, avant
Frein à double disque, diamètre 320 mm, étriers fixes à quatre pistons
Freins, arrière
Frein monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à deux pistons
ABS
BMW Motorrad ABS
Dimensions / Poids
Hauteur de selle à vide

805 mm (selle avant personnalisée (accessoire) : 795 mm ;  hauteur de la seille surbaissée (EO) : 775 mm)

Arcade entrejambe pilote, à vide

1 785 mm  (selle avant personnalisée (accessoire) : 1 775 mm ;  hauteur de la seille surbaissée (EO) : 1 730 mm)

Capacité utile du réservoir
17 l
dont réserve
environ 3,5 l
Longueur
2 105 mm
Hauteur (y compris les rétroviseurs)

1 240 mm

Largeur (rétroviseurs compris)
900 mm
Poids à vide en ordre de marche, réservoir plein

219 kg

1)
Poids total admissible
430 kg
Charge utile (avec équipement de série)
211 kg

1) En vertu de la directive VO (UE) 168/2013 avec tous les fluides, remplis avec au moins 90 % de volume utile du réservoir

Équipements de série

Équipement
  • Réservoir d'essence en acier, 17 l
  • Selle en deux parties (hauteur : 805 mm)
  • Repose-pieds passager et cadre passager amovibles
  • Système à clé unique pour contact d'allumage, direction et réservoir
  • Leviers de frein et d'embrayage réglables sur plusieurs positions
  • Livret de bord et outillage de bord
  • Béquille latérale avec coupure d'alimentation
Particularités
  • ABS BMW Motorrad
Système électrique
  • Feux allumés en permanence et dispositif de signalisation de détresse
  • Affiche multifonction sur le tachymètre
  • Prise électrique
  • Bus CAN avec système Single Wire (SWS)
  • Antidémarrage électronique
  • Interface de diagnostic
  • Alternateur 720 W
  • Clignotants blancs et feu arrière à LED
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  • Fiche technique R nineT Pure
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