Caractéristiques techniques

Moteur
Design
Moteur deux cylindres en ligne quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre actionnées par des culbuteurs, double arbre à cames en tête, lubrification à carter sec à recirculation
Alésage et course

82 mm x 75,6 mm

Cylindrée
798 cm3
Puissance max.

66 kW (90 ch) à 8 000 tr/min 

Couple max.

86 Nm à 5 800 tr/min 

Taux de compression
12,0 : 1
Carburation

Injection électronique

Dispositif antipollution

Convertisseur catalytique à 3 voies en boucle fermée, norme antipollution EU-4

Performances / Consommation
Vitesse maximale
Supérieure à 200 km/h
Consommation pour 100 km selon WMTC
4,3 l
Émissions de CO2 d'après le WMTC

99 g/km

Type de carburant

Super sans plomb, indice d'octane recherche minimal de 95

Équipement électrique
Alternateur

400 W à aimant permanent

Batterie
12 V / 14 Ah, sans entretien
Transmission
Embrayage

Multidisque à bain d'huile à commande mécanique

Boîte de vitesses
Boîte de vitesses à pignon de prise constante six rapports intégrée dans le carter de vilebrequin
Entraînement

 Par courroie avec amortisseur de chocs

Suspension / freins
Cadre
Cadre en aluminium de type pont avec moteur porteur
Suspension avant / éléments à ressorts
Fourche télescopique, diamètre des fourreaux 43 mm
Guidage de la roue arrière/suspension

Un seul arbre oscillant en fonte d'aluminium avec réglage par excenrrique de l'essieu arrière, jambe de force centrale, précharge de ressort réglable hydrauliquement (variable en continu) au volant, amortissement du rebond réglable

Course du ressort, avant / arrière
125 mm / 125 mm
Empattement
1 514 mm
Chasse
98 mm
Angle de tête de fourche
64°
Roues
Aluminium coulé
Jante, avant
3,50 x 17"
Jante, arrière
5,50 x 17”
Pneu, avant
120/70 ZR 17
Pneu, arrière
180/55 ZR 17
Freins, avant

Disque double flottant, diamètre de 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons

Freins, arrière
Frein monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à piston
ABS
BMW Motorrad ABS
Dimensions / Poids
Hauteur de selle à vide

800 mm (selle grand confort (accessoire) : 845 mm ; selle basse (EO)/ selle très basse (accessoire) : 765 mm)

Arcade entrejambe pilote, à vide

1 835 mm (selle grand confort (accessoire) : 1 910 mm ; selle basse (EO)/selle très basse (accessoire) :  1 755 mm)

Capacité utile du réservoir
15 l
dont réserve
environ 3 l
Longueur
2 156 mm
Hauteur (rétroviseurs exclus)
1 248 mm
Largeur (rétroviseurs compris)
905 mm
Poids à vide en ordre de marche, réservoir plein

214 kg

1)
Poids total admissible
420 kg
Charge utile (avec équipement de série)
206 kg

1) En vertu de la directive VO (UE) 168/2013 avec tous les fluides, remplis avec au moins 90 % de volume utile du réservoir

Équipements de série

Équipement
  • Pare-brise
  • Carénage du cockpit solidaire du cadre
  • Selle monobloc (hauteur : 840 mm ; arcade entrejambe : 1 835 mm)
  • Porte-bagage
  • Repose-pieds passager et poignées de maintien passager
  • Garde-boue avant lèche-roue
  • Système à clé unique pour contact d'allumage, antivol sur direction, bouchon de réservoir et verrou de selle
  • Allumage et antivol sur direction intégrés
  • Leviers de frein et d'embrayage réglables
  • Livret de bord et outillage de bord
Système électrique
  • Feux allumés en permanence
  • Afficheur multifonctions (montre numérique, compteur kilométrique et double totalisateur journalier, indicateur de niveau d'essence, y compris réserve, afficheur de température du moteur, indicateur de maintenance)
  • Combiné d'instruments avec compteur de vitesse et compte-tours
  • Prise électrique
  • Bus CAN avec système Single Wire (SWS)
  • Antidémarrage électronique
  • Interface de diagnostic
  • Feux de détresse
  • Clignotants verre fumé
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Prix et options canadiens
  • Fiche technique F 800 GT
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