40 ANS D'AVENTURE
Prête à relever tous les défis : depuis 1980, la GS est synonyme d'aventure et de curiosité sans limites, aussi bien en tout-terrain que sur route. Il y a 40 ans, nous vous présentions pour la première fois la R 80 G/S, précurseure des enduros de voyage, et posions avec elle la première pierre d'un succès qui perdure depuis plusieurs décennies. Un anniversaire que nous fêtons avec les éditions spéciales de nos modèles GS polyvalents. Les « Édition 40 ans GS » représentent un hommage au #SpiritofGS. Elles séduisent par une technologie ultramoderne, mais leur design est inspiré de la légendaire R 100 GS et rappelle les origines de la GS.
Un design exceptionnel pour fêter ses quarante ans
Inspiré d'une icône
Une technologie ultramoderne inspirée des icônes : Les « Édition 40 ans GS » sont un hommage visuel à une légende GS : le design noir et jaune rappelle la R 100 GS connue sous le nom de « Bumblebee ».
40 ans de progrès
Elle est venue, elle a roulé, elle a vaincu
Elle est venue, elle a roulé, elle a vaincu
Lorsqu'en 1978, la GS 80 a remporté deux médailles d'or au championnat du monde des Six Days, personne ne pouvait alors s'imaginer que la gamme de modèles connaîtrait deux ans plus tard le même succès sur le marché. La R 80 G/S a été précurseure du segment des volumineuses enduros de voyage qu'elle domine encore aujourd'hui. La GS est considérée comme la moto allemande la plus couronnée de succès – et nous savons pourquoi. Qui enfourche une GS remarque vite que rouler en GS est un vrai plaisir.
Une technique de pilotage novatrice
Une technique de pilotage novatrice
Dynamisme de conduite, compétence tout-terrain, confort et robustesse sont les quatre qualités exceptionnelles que nous chérissons et améliorons sans cesse depuis 40 ans. La GS est depuis toujours un moteur d'innovation : elle est construite pour dépasser les limites et conquérir de nouveaux territoires. Avec une technologie moteur du futur, débutée par un moteur monocylindre jusqu'au moteur boxer actuel.
