2023 2023 S 1000 XR

PDSF de 19 995 $
Prix ​​de vente total
de 22 095 $*

À partir du 1er mars 2021, le véhicule présenté ici devrait être livré avec un frein d’un autre fabricant (peut-être avec une apparence différente) au lieu du système de frein de la marque Hayes.
Le modèle européen montré et peut inclure l'équipement facultatif ou les accessoires. Nous ne garantissons pas l'exactitude, l'exhaustivité, la fiabilité ou l'actualité de ces descriptions. Consultez votre concessionnaire BMW Motorrad agréé pour des détails précis. BMW Canada Inc. se réserve le droit de réviser les prix et / ou les spécifications à tout moment sans préavis.
À partir du 1er mars 2021, le véhicule présenté ici devrait être livré avec un frein d’un autre fabricant (peut-être avec une apparence différente) au lieu du système de frein de la marque Hayes.
Le modèle européen montré et peut inclure l'équipement facultatif ou les accessoires. Nous ne garantissons pas l'exactitude, l'exhaustivité, la fiabilité ou l'actualité de ces descriptions. Consultez votre concessionnaire BMW Motorrad agréé pour des détails précis. BMW Canada Inc. se réserve le droit de réviser les prix et / ou les spécifications à tout moment sans préavis.

*Tous les prix et spécifications indiqués sont basés sur les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Les frais de transport et de préparation à la route, les options, la préparation par le concessionnaire, les impositions applicables (taxe sur les pneus), les droits et les frais d’administration sont compris dans le prix de vente total, lequel représente la somme du PDSF plus tous les frais applicables à titre d'exemple à des fins d'information uniquement. Les taxes sont en sus. Les prix se fondent sur une transaction au comptant. Des offres de financement et de location sont disponibles. Adressez-vous à votre concessionnaire BMW autorisé pour obtenir des détails à jour. BMW se réserve le droit d’apporter des modifications en tout temps et sans préavis.

La nouvelle BMW S 1000 XR.

Enchaîner les virages et avaler les kilomètres.

Vous ne faites aucune concession et exigez toujours le meilleur. De vous-même, mais aussi de votre machine. Toujours en lutte pour la trajectoire parfaite : chaque virage un peu plus incliné, quelques millimètres plus bas. Kilomètre après kilomètre. Avec la nouvelle S 1000 XR, vous disposez d'une moto qui ne fait aucun compromis non plus. Elle combine sportivité et performance sur les longs trajets dans une forme parfaite. Une combativité sportive qui lui vient de la RR. En revanche, son excellente ergonomie avec position assise droite et détendue vous permet d'affronter chaque virage et chaque ligne droite durant des jours entiers. Une course qui ne se termine que lorsque vous le décidez. Comme ça doit l'être. C'est ce que nous entendons par XR. Et vous ? #NeverStopChallenging.

Une ligne parfaite – même en matière de design.

Le masque avant et le système d'éclairage présentent des angles vifs avec des moulures très marquées, caractéristiques de l'ensemble de la gamme. Une gamme combative et harmonieuse jusqu'à son extrémité, puisque l'arrière visuellement court rappelle non par hasard une supersportive.

La forme de bec, la ligne très aérodynamique et le confortable guidon sont des signes évocateurs de l'insatiable soif de kilomètres de la machine. Des kilomètres qui sont un véritable plaisir dans une position assise adaptée à de longues distances même après plusieurs jours d'affilée, également grâce à un aérodynamisme et à un carénage entièrement retravaillés. Ce dernier vous protège encore mieux du froid, des bruits du moteur, du vent et des intempéries. Le pare-brise réglable montre ce qui compte vraiment : pouvoir avaler des kilomètres sans avoir à secouer son casque.

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Des couleurs expressives.

Les différents coloris de la S 1000 XR vous permettent de faire passer un message clair. Les couleurs soulignent de manière nette et précise le côté anguleux et sportif de la machine jusque dans les moindres détails.

    Triple Noir

    Aucun compromis, aucune concession, aucune discussion : la S 1000 XR Triple Black en Black storm metallic 2 incarne l’énergie de l’attaque.

    Rouge course

    Cette combinaison de couleurs est sans compromis. Dans le virage, chaque millimètre compte et à la fin de la journée, chaque kilomètre : le plaisir de conduire à l'état pur.

    Blanc clair/M Motorsport

    Une combinaison de couleurs à la fois synonyme de promesse et d'engagement. L'ADN de la S 1000 XR est ici parfaitement mise en valeur – directement du circuit à la route. Exclusivement en pack M.

    Garantie 3 ans.

    Toujours plus de plaisir.  Nous vous offrons 36 mois de tranquillité d'esprit. 

    Saviez-vous qu'il existe une garantie de 3 ans incluant l'assistance routière sur toutes les nouvelles motos BMW?

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    Moteur en ligne quatre cylindres

    228
    Poids à vide DIN en kg incl. Batterie légère M, groupe Touring et Dynamique
    114
    Nm max. torque at 9,250 rpm
    165
    ch (121 kW) Puissance à 11 000 tr/min
    999
    cm³ de cylindrée

    Une courbe qui rend dépendant : notre couple.

    Une courbe qui rend dépendant : notre couple.

    Le moteur de la S 1000 XR, basé sur le moteur haute performance de la nouvelle RR, a été optimisé dans le sens d'une XR pour une performance sans compromis sur de longues distances : les profils des arbres à cames spéciaux et les collecteurs sur mesure permettent notamment un couple impressionnant depuis le centre et la plus large gamme de régimes utilisable de son segment. La boîte de vitesses plus longue dans les rapports supérieurs assure une agréable régularité de fonctionnement – de manière perceptible et audible.

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    Un poids moindre pour plus de dynamisme.

    Un poids moindre pour plus de dynamisme.

    Le dynamisme est aussi une question de masse. Pour le même équipement, la S 1000 XR pèse 10 kg de moins que son prédécesseur. Dans sa configuration la plus légère, un poids de 223 kg est même possible, tous pleins faits. Vous sentirez la différence – à chaque mètre. Par une meilleure accélération, une plus grande agilité, des distances de freinage moindres et des manœuvres plus faciles.

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    Écoutez le son de la S 1000 XR

    Changement du système de freinage

    À partir du 1er mars 2021, le véhicule présenté ici devrait être livré avec un frein d’un autre fabricant (peut-être avec une apparence différente) au lieu du système de frein de la marque Hayes.

    Les points forts de la S 1000 XR

    Moteur et puissance.
    We see a close-up of the engine.
    Dynamic ESA Pro.
    We see an image of the Dynamic ESA.
    Design avant marqué avec phares Headlight Pro.
    We see the dynamic front design including Pro headlight.
    Gamme d'accessoires comme le protège-carter en carbone.
    We see an item from the accessory range, focus on the Carbon engine guard.
    Poids optimisé.
    We see the S 1000 XR in a three-quarter front view.
    Écran TFT avec connectivité BMW Motorrad.
    We see the 6.5” TFT display.
    Système de valises et topcase.
    We see the baggage system and top case.
    Solutions intelligentes, compartiment à carte de péage.
    We see the toll pass compartment.

    Des vêtements pour vos performances longues distances

    Autres modèles

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