Données et équipement

La BMW M 1000 R

L’Hyper Roadster apporte un grain de folie sur tous les circuits. Avec son équipement haut de gamme typique de série M, la M R est toujours prête à se dépasser. Cette page te présente tout ce qui fait partie de son vaste équipement technique. Tu trouveras également ici les équipements optionnels pour la M 1000 R.

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale

152 kW (205 PS) at 13,750 rpm

Épuration des gaz d’échappement

Catalyseur 3 voies à régulation lambda

Type

Moteur quatre temps à quatre cylindres en ligne et refroidissement par liquide eau/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, distribution à calage variable BMW ShiftCam

Cylindrée

999 cm³

Alésage x course

80 mm x 49,7 mm

Couple max.

83.3 lb-pi à 11 000 tr/min

Rapport volumétrique

13,1 : 1

Alimentation

Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique

Norme antipollution

EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale

280 km/h

Consommation aux 100 km selon WMTC

6,4 l

Émissions de CO2 selon WMTC

149 g/km

Type de carburant

Premium unleaded (max. 5 % ethanol, E5), 93-98 ROZ/RON

Équipement électrique

Alternateur

Alternateur à aimant permanent 450 W (puissance nominale)

Batterie

12 V / 5 Ah, maintenance-free

Transmission

Embrayage

Bain d'huile multidisque, antidribble, avec autorenforcement

Boîte de vitesses

6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur

Transmission secondaire

Chain 525 17/47

Contrôle antipatinage

BMW Motorrad DTC

Châssis / freins

Cadre

Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse

Guidage de la roue avant / suspension

Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting DDC Dynamic Damping Control, spring preload, rebound and compression stages adjustable

Guidage de la roue arrière / suspension

Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable

Débattement avant / arrière

120 mm / 117 mm

Empattement

1,455 mm

Chasse

97.6 mm

Angle de tête de direction

65,8°

Roues

Aluminium forged wheel

Dimensions jante avant

3,50 x 17"

Dimensions jante arrière

6,00 x 17"

Pneumatique avant

120/70 ZR17

Pneumatique arrière

200/55 ZR17

Frein avant

Frein à double disque, diamètre 300 mm, étrier fixe à 4 pistons

Frein arrière

Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston

ABS

ABS Pro BMW Motorrad

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)

32.6"

Longueur d’entrejambe (poids à vide)

72.2"

Capacité utile du réservoir

16,5 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2,085 mm

Hauteur

1,176 mm (above mirror, at DIN unladen weight)

Largeur

996 mm (above mirror)

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

199 kg

Poids total maximum autorisé

407 kg

Charge utile (avec équipement de série)

210 kg

1) According to Guideline (EU) 168/2013 with all operating fluids, with standard equipment and refuelled with min. 90% of the usable fuel tank capacity.

Crée ton Hyper Roadster

Quels que soient tes plans : avec les équipements optionnels et la gamme d’accessoires d’origine BMW Motorrad, tu feras de la M 1000 R ta Superbike personnelle.