Données et équipement

La BMW F 900 GS

La BMW F 900 GS est notre enduro qui vous permet de rouler par monts et par vaux, en montagne et dans les vallées, dans le sable comme sur le gravier. Et sans difficulté, grâce à son puissant moteur de 77 kW (105 ch) et à ses nombreux équipements adaptés aux projets de tout-terrain. Son poids réduit la rend très maniable en toute situation. Vous trouverez ici tous les chiffres et les caractéristiques techniques des équipements de série.

Moteur

Puissance nominale

77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min

Épuration des gaz d’échappement

Catalyseur 3 voies à régulation lambda

Type

Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec

Alésage x course

86 mm x 77 mm

Cylindrée

895 cm³

Rapport volumétrique

13,1 : 1

Alimentation

Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique

Norme antipollution

EU 5+

Couple max.

93 Nm at 6.750 rpm

1) A2 : 70 kW (95 ch) à 8 000 tr/min

Performance / consommation

Vitesse maximale

Supérieure à 200 km/h

Type de carburant

Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Consommation aux 100 km selon WMTC

4.4 l

Émissions de CO2 selon WMTC

103 g/km

Équipement électrique

Alternateur

Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale)

Batterie

12 V / 9 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage

Bain d'huile multidisque (antidribble)

Transmission secondaire

Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d'à-coups dans le moyeu de roue arrière

Châssis / freins

Cadre

Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier

Angle de tête de direction

62°

Roues

Roues à rayons croisés

Dimensions jante avant

2,15 x 21"

Dimensions jante arrière

4,25 x 17"

Pneumatique avant

90/90 R21

Pneumatique arrière

150/70 R17

Frein avant

Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étrier flottant à double piston

Frein arrière

Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston

ABS

BMW Motorrad ABS

Chasse

119.8 mm

Empattement

1,590 mm

Débattement avant / arrière

230 mm / 215 mm

Guidage de la roue avant / suspension

Upside-down fork, diameter 43 mm, spring pre-load manually adjustable, rebound and compression adjustable

Guidage de la roue arrière / suspension

Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable; SA Enduro Paket Pro: central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable (High/Low Speed)

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)

870 mm (OE lowering: 835 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 855 mm; OA single seat: 870 mm)

dont réserve

env. 4 l

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

219 kg

Poids total maximum autorisé

445 kg

Charge utile (avec équipement de série)

226 kg

Largeur

943 mm (without accessories)

Hauteur

1,393 mm (above windshield)

Longueur

2 270 mm (avec garde-boue)

Capacité utile du réservoir

14.5 l

Longueur d’entrejambe (poids à vide)

1,935 mm (OE lowering: 1,800 mm; OE rally seat high: 1,965 mm; OE rally seat low: 1,900 mm; OA single seat: 1,935 mm)

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

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