Données et équipement
La BMW F 900 GS Adventure
La BMW F 900 GS Adventure est notre moto pour trail routier/tout-terrain parfaite pour partir à la conquête du monde. Cette GS est un compagnon de voyage fiable pour vous et votre passager grâce à ses nombreux équipements de sécurité et de confort. Son puissant moteur bicylindre parallèle vous permet d’atteindre efficacement toutes vos destinations. Son grand réservoir de 23 l tiendra au moins aussi longtemps que vous. Vous trouverez ici tous les équipements et les caractéristiques techniques.
Moteur
Puissance nominale
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
1)
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec
Alésage x course
86 mm x 77 mm
Cylindrée
895 cm³
Couple max.
93 Nm at 6.750 rpm
Rapport volumétrique
13,3 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique
Norme antipollution
EU 5
1) A2 : 70 kW (95 ch) à 8 000 tr/min
Performance / consommation
Vitesse maximale
Supérieure à 200 km/h
Consommation aux 100 km selon WMTC
4.4 l
Type de carburant
Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Équipement électrique
Alternateur
Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 9 Ah, sans entretien
Transmission
Embrayage
Bain d'huile multidisque (antidribble)
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire
Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d'à-coups dans le moyeu de roue arrière
Châssis / freins
Cadre
Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier
Guidage de la roue avant / suspension
Upside-down Gabel, diameter 43 mm, spring pre-load manually adjustable, rebound and compression adjustable
Guidage de la roue arrière / suspension
Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable
Débattement avant / arrière
230 mm / 215 mm
Empattement
1,585 mm
Chasse
119.9 mm
Angle de tête de direction
62°
Roues
Roues à rayons croisés
Dimensions jante avant
2,15 x 21"
Dimensions jante arrière
4,25 x 17"
Pneumatique avant
90/90 R21
Pneumatique arrière
150/70 R17
Frein avant
Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étrier flottant à double piston
Frein arrière
Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston
ABS
BMW Motorrad ABS
Dimensions / poids
Hauteur de selle (poids à vide)
34.4" (option surbaissement : 31.6", option selle extra-basse : 32.4", accessoire selle basse : 32.8", option selle double : 33.8", accessoire selle rallye : 35")
Longueur d’entrejambe (poids à vide)
77" (option surbaissement : 71.3" ; option selle extra-basse : 73" ; accessoire selle double basse : 74", option selle double 75.2", accessoire selle rallye : 78")
Capacité utile du réservoir
23 l
dont réserve
env. 3,5 l
Longueur
2 300 mm (avec support de plaque d’immatriculation)
Hauteur
1 437 mm (sans rétroviseur, poids à vide DIN)
Largeur
939 mm (avec rétroviseur)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
246 kg
Poids total maximum autorisé
455 kg
Charge utile (avec équipement de série)
209 kg
